常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目勘察设计招标公告

1. 招标条件

本招标项目常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目（下称“本项目”）的项目建议书已由浙江省发展和改革委员会以浙江省发展和改革委员会政府投资项目受理通知书浙发改项字[2020] 51号文批复。招标人为常山县定阳航运建设开发有限公司（常山段）、衢州市信安航运建设发展有限公司（柯城段）（下称“招标人”）。项目已具备招标条件，现决定对本项目勘察设计进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件（最低要求）详见衢州市公共资源交易网、浙江交通网。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况

常山江属钱塘江南源，是衢江主源，发源于安徽省休宁县龙田乡境内青芝埭尖，海拔810m，主河道流程164km，河道宽为100～300m。常山江上接开化马金溪，自何家乡文图村入境，流经何家乡、辉埠镇、天马镇、青石镇、招贤镇等5个乡镇，于招贤镇官庄村出境，进入衢州市柯城区境内，于衢州市双港口与江山江汇合后流入衢江。现阶段，河道流量少，滩多流急，通航条件差，基本无法通航，为等外航道。

常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目起于规划的辉埠作业区，终于双港口，按天然和渠化Ⅳ级航道标准建设（船闸等永久建筑物结构设计满足1000吨级船舶通航及靠泊要求），航道建设里程约51km。建设天马等6座枢纽，建设6座船闸，改建桥梁5座、设置防撞设施31座；新建服务区2处、锚地6处，建设信息化及航标等配套工程。

（1）航道工程

本工程航道起自规划的辉埠作业区，终于双港口（三江口），按天然和渠化Ⅳ级航道标准建设 （船闸等永久建筑物结构设计满足1000吨级船舶通航及靠泊要求），整治里程约51km；航道土方疏浚约375.1万m3；新建服务区2处、锚地6处，结构设计使用年限50年，结构安全等级二级。局部航道岸坡石笼防护2.3km；导助航设施及信息化建设里程约51km；同时建设相应的环保等工程。

（2）枢纽工程

本次常山江航运开发工程的河段为辉埠～双港口河段，共分六级开发，分别为白虎滩、天马、阁底、招贤、航埠和黄塘桥枢纽。已有枢纽为天马和航埠水电站，本阶段考虑天马水电站和航埠水电站重建，另外还需新建白虎滩、阁底、招贤和黄塘桥枢纽。

白虎滩水电站正常蓄水位为 89.50m，电站装机容量4.0MW；天马水电站正常蓄水位为84.00m，电站装机容量4.0MW；阁底水电站正常蓄水位为78.50m，电站装机容量4.5MW；招贤水电站正常蓄水位为73.00m，电站装机容量5.5MW；航埠水电站正常蓄水位为67.0m，电站装机容量4.2MW；黄塘桥水电站正常蓄水位为63.00m，电站装机容量3.6MW。本枢纽工程等别为Ⅲ等。电站为小（2）型电站。主要建筑物：船闸、泄洪闸、电站等为 3 级建筑物；次要建筑物：导墙、护岸等为4级建筑物。

（3）船闸工程

根据常山江现状条件、梯级规划布置及坝址上下游水头等情况，结合我省航运开发工程建设的经验，各梯级枢纽处通航建筑物的型式均采用船闸。在常山江各梯级处与枢纽结合同步建设Ⅳ级船闸一座，兼顾1000吨级船舶过闸要求，从上游往下游方向依次为白虎滩船闸、天马船闸、阁底船闸、招贤船闸、航埠船闸和黄塘桥船闸。船闸建设规模根据水运量预测资料确定，考虑到常山江远期与信江沟通、结合常山江下游衢江航道正在建设的船闸情况，船闸建设规模适当留有余地，各船闸主尺度均为：23×180×4.0m（闸室有效宽度×有效长度×门槛最小水深）。船闸年双向过闸货运量通过能力近期（2035年前）为3012万吨。

（4）工程投资

本工程常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目航运部分投资估算约38.7亿元，电站泄洪闸部分投资估算约26.2 亿元，常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目合计总投资64.9 亿元。

其中常山段航运部分投资估算约23.5亿元，电站泄洪闸部分投资估算约17.2亿元，合计总投资40.7亿元；柯城段航运部分投资估算约15.2亿元，电站泄洪闸部分投资估算约9.0亿元，合计总投资24.2亿元。

本项目推荐方案建设内容有：

（1）航道工程整治里程约 51km；航道土方疏浚约 375.1 万 m 3 ；新建服务区 2 处、锚地 6 处，局部航道岸坡石笼防护2.3km；导助航设施及信息化建设里程约51km；航标537座；同时建设相应的环保等工程；

（2）枢纽工程6座，分别为白虎滩、天马、阁底、招贤、航埠和黄塘桥枢纽；

（3）船闸工程6座，分别为白虎滩、天马、阁底、招贤、航埠和黄塘桥船闸，各船闸主尺度均为：23×180×4.0m（闸室有效宽度×有效长度×门槛最小水深）；

（4）改建桥梁5座，防撞墩31座；

（5）附属及配套设施。

其中常山段建设内容有：

（1）航道工程整治里程约33.7km；航道土方疏浚约203.7万m3；新建服务区1处、锚地4处，局部航道岸坡石笼防护2.3km；导助航设施及信息化建设里程约33.7km；航标389座；同时建设相应的环保等工程；

（2）枢纽工程4座，分别为白虎滩、天马、阁底、招贤枢纽；

（3）船闸工程4座，分别为白虎滩船闸、天马船闸、阁底船闸、招贤船闸，各船闸主尺度均为：23×180×4.0m（闸室有效宽度×有效长度×门槛最小水深）；

（4）改建桥梁3座，防撞墩25座；

（5）附属及配套设施。

柯城段建设内容有：

（1）航道工程整治里程约17.3km；航道土方疏浚约171.4万m3；新建服务区1处、锚地2处，导助航设施及信息化建设里程约17.3km；航标148座；同时建设相应的环保等工程；

（2）枢纽工程2座，分别为航埠和黄塘桥枢纽；

（3）船闸工程2座，分别为航埠和黄塘桥船闸，各船闸主尺度均为：23×180×4.0m（闸室有效宽度×有效长度×门槛最小水深）；

（4）改建桥梁2座，防撞墩6座；

（5）附属及配套设施。

2.2招标范围及标段划分

本次勘察设计招标设1个标段，即：第1标段：包括常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目航道工程、枢纽工程、船闸工程、桥梁工程及绿化景观、建筑、信息化、环保、水保等配套工程的勘察、初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计、概预算文件编制、施工招标用图纸（Autocad版本）、工程量清单（非招标用）、项目施工专用技术规范编制、后续服务、专题研究报告（设计阶段必须完成的相关专题）、设计阶段的BIM技术应用（模型创建与应用）等全部工作。

2.3勘察设计周期

设计人应根据发包人要求分段、分批、分阶段提供所需勘察设计成果资料。

(1)合同签订后15天内，编制总体勘察设计大纲、外业勘测与地质勘察指导书，报发包人批准；

(2)合同签订后45天内，通过初测、初勘外业验收并提交初测、初勘报告送审稿10份；

(3)根据咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见，对勘察报告进行修改完善，提交勘察报告最终稿20份。

(4)初测、初勘外业验收后30天内，提交初步设计文件及专题研究报告送审稿20份；

(5)根据咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见，10天内对各设计文件及专题研究报告进行修改完善，提交初步设计文件和专题研究报告最终稿各10份。

(6)初步设计文件批复后30天内，通过详勘、定测外业验收并提交详勘、定测报告送审稿20份；

(7)详勘、定测外业验收后45天内，提交招标人先期开工的水利枢纽或船闸或桥梁工程施工图设计文件送审稿20份；航道、其它枢纽、船闸、桥梁及相关配套工程的设计图纸可根据项目进展及招标人要求分批次提供；

(8)根据咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见，10天内对施工图设计文件进行修改完善，提交施工图设计文件10份。

(9)根据发包人招标工作进度的需要，分批提交开展施工招标工作所需的图纸、工程量清单（非招标用）、参考资料、项目施工专用技术规范等招标资料（按需提供）；

(10)征地拆迁图编绘：初步设计文件批复后15天内完成。

(11)施工现场配合期服务：从项目开工至项目竣工验收，施工期暂定60个月；缺陷责任期24个月。

设计人还应按发包人要求的份数向发包人提交各阶段勘察报告、设计文件及专题研究报告的电子版（文本Word版本、图纸Autocad版本）、设计阶段BIM技术应用成果及本工程相关资料。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人为具备下列条件（1）或（2）的独立法人或联合体：

（1）具有①工程设计综合甲级资质；②工程勘察综合(或岩土工程专业)甲级资质，并在人员组成结构、相应设备等方面具有相应的勘察设计能力；

（2）具有①水运行业工程设计甲级资质；②水利行业工程设计甲级资质；③公路行业（公路）工程设计专业甲级资质；④工程勘察综合(或岩土工程专业)甲级资质，并在人员组成结构、相应设备等方面具有相应的勘察设计能力。

3.2投标人应具有资格审查条件（业绩最低要求）的业绩，并在人员组成结构等方面具有相应的设计能力。

3.3 本次招标接受联合体投标，但联合体不多于3家（含3家），且满足3.1（1）或3.1（2）规定的全部资质要求；牵头人具有工程设计综合甲级资质单位或具有水运行业工程设计甲级资质。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织（包括联合体成员），不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得分别同时参加本标段的投标。

3.5投标人（联合体投标的指牵头人）应列入交通运输部网站(Http://www.mot.gov.cn)“全国水运建设市场信用信息管理系统”最新公布的“设计企业名录”，且投标人名称与上述名录相符。

3.6在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人（包括联合体成员），不得参加投标。

4. 投标保证金

窗体顶端

4.1本项目交纳投标保证金  500000  元整。

投标保证金专户信息如下：  

账户名称：衢州市公共资源交易监督管理办公室；

开户银行：衢州市工商银行南区支行或中国银行衢州分行；

账     号：按系统随机分配账号；

缴纳时间：投标截止时间前，以衢州市公共资源电子交易系统确认到账为准（因各银行系统到账时间不同，请提前交纳，否则后果自负）。

4.2缴纳方式

投标人登陆衢州市公共资源电子交易系统--“业务办理”--“缴纳保证金”模块，从经系统备案的银行基本账户汇出，一次性足额缴纳。

缴纳方式之一（按项目在线支付）：投标人通过网银（电汇）方式，从经系统备案的银行基本账户汇出，一次性足额缴纳。

缴纳方式之二（联保资金支付）：联保资金小于项目投标保证金时，按系统提示，从经系统备案的银行基本账户汇出，一次性足额补交差额。

申请联保资金请咨询市招投标协会秘书处，联系电话0570-8757610。

缴纳方式之三（电子保险保单）：根据系统提示，按投标保证保险电子保单流程缴纳。

电子保险保单业务联系电话：15906706569。

5. 招标文件的获取

本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式获取。

招标文件网上下载时间：自招标文件发布之日起至投标截止时间。

潜在投标人登录衢州市公共资源交易网（ggzy.qz.gov.cn）办理投标人信息入库备案事宜。

5.1未办理企业信息入库的投标人，根据显示界面提示免费注册，填写、上传相关主体信息，带“*”号的必填，填好后“提交”。投标企业同时可申领招投标企业CA证书及电子签章。经人工形式审查后公示三天，自动入库。具体操作可参考衢州市企业入库操作手册（投标人）。

5.2 CA办理：

（1）中国联通衢州CA办理流程：投标人注册登录系统后点击左侧“联通CA在线办理”,根据流程图在线申请办理，联系电话，0570-8256007,0570-8252229（流程图网址http://ipass.cucns.com.cn:7008/selfservice/hdjk/home.jsp）。

（2）天谷CA在线办理流程：投标人注册登录系统后点击左侧“天谷CA在线办理”，根据系统操作手册以及流程说明在线申请办理。联系电话：0570-3899008，15762980753。

（3）潜在投标人可在衢州市公共资源交易网（ggzy.qz.gov.cn）免费下载招标文件。确定参加投标的企业可凭本单位CA数字证书登陆衢州市公共资源电子交易系统，在报名之后按照操作手册在对应模块领取。

（4）潜在投标人对招标文件有疑问的，应通过衢州市公共资源电子交易系统或书面向招标人提出。招标人将在衢州市公共资源交易网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再书面通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

6. 投标文件的递交及相关事宜

6.1招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

6.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同) 为2020年 11 月 27 日09 时30分，地点为衢州市公共资源交易中心（衢州市西区花园东大道169号）公告的开标厅。

6.3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

本次招标公告在衢州市公共资源交易网、浙江交通网上发布。

8. 联系方式

招标人：常山县定阳航运建设开发有限公司

衢州市信安航运建设发展有限公司

                                                  2020年11月6日